塔機(jī)在工程施工中合理的布置與定位是一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，也是施工組織設(shè)計(jì)的一個(gè)難點(diǎn)。塔機(jī)在工程中因布置不當(dāng)、定位失誤而造成的不良后果是**嚴(yán)重的，輕者會(huì)造成生產(chǎn)效率低下，延誤施工工期，拆除作業(yè)與設(shè)備退場(chǎng)困難，施工成本增大，重者會(huì)造成安全隱患，繼而引發(fā)安全事故。

塔機(jī)在建筑工程中布置與定位不合理或失誤大體分以下幾種情況：

（1）在施工組織設(shè)計(jì)中只重視工程使用效率而忽略塔機(jī)安裝技術(shù)要求。

這種類型使用者的設(shè)備大部分來自租賃渠道。“付了租賃費(fèi)應(yīng)滿足使用”，把因布置或定位造成的損失轉(zhuǎn)嫁第三方或雙方共擔(dān)，以求出租方為其制定補(bǔ)救措施。在通常施工過程中，施工單位因在安裝前缺乏對(duì)塔機(jī)技術(shù)性能的了解，只重視工程中的利用，考慮周圍樓棟住宅樓施工的方便和覆蓋面，而忽視了塔機(jī)升高后的附著要求，造成塔機(jī)超過基本高度后與建筑物無法附著，塔機(jī)與每棟住宅樓的距離都大于10m，應(yīng)設(shè)計(jì)特殊的附墻裝置予以加固。由于塔機(jī)布置與定位工作失誤造成工期延誤和成本增大。

另外，在建筑物是一個(gè)弧形條塊狀的高層住宅施工，如果施工單位在安裝一臺(tái)QTZ80塔機(jī)前，缺乏對(duì)塔機(jī)安裝基礎(chǔ)的合理選擇與定位論證，本可采用軌道行走式，以便拆卸前通過塔機(jī)行走避開弧度而降塔，但卻做成固定基礎(chǔ)式，造成塔機(jī)拆卸降節(jié)時(shí)吊臂前端及平衡臂尾端與弧形建筑相碰，無法降節(jié)，只得選用150t汽車起重機(jī)，直接從近50米高空拆卸，既增加了高空作業(yè)的危險(xiǎn)性，又增加拆卸費(fèi)用。如果采用行走式，拆卸時(shí)只需降塔至19m高度，采用25t汽車起重機(jī)就可以進(jìn)行拆卸作業(yè)，可降低費(fèi)用70%，又比如在南京江寧某住宅小區(qū)工地，一臺(tái)QTZ40塔機(jī)安裝在住宅樓外走道中心，塔機(jī)3面被建筑物包圍，拆卸時(shí)無法降節(jié)，只好選用大噸位汽車起重機(jī)高價(jià)拆除。

（2）在施工組織設(shè)計(jì)時(shí)施工單位沒有工程地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告就匆忙施工。

施工單位為了趕工期，對(duì)工程基礎(chǔ)資料、地質(zhì)報(bào)告不進(jìn)行細(xì)致研究就草率布置塔機(jī)，因地基基礎(chǔ)問題而造成的定位失誤也時(shí)有發(fā)生。在上海松江某工地，使用單位由于缺乏對(duì)基礎(chǔ)地基的詳細(xì)了解，隨意布置塔機(jī)，制作基礎(chǔ)并安裝塔機(jī)，在安裝不到5天時(shí)，發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)嚴(yán)重下沉并有傾斜現(xiàn)象，只好立即將剛安裝的塔機(jī)拆除，實(shí)施補(bǔ)救措施，增大了施工成本。若不及時(shí)發(fā)現(xiàn)并拆除，可能引發(fā)安全事故。

（3）在施工組織設(shè)計(jì)時(shí)雖對(duì)塔機(jī)的布置定位已再三論證，但限于施工條件不得已而為之。

在地處南京新街口繁華地段的萬達(dá)廣場(chǎng)工程的施工場(chǎng)地狹小，工程為長120m、寬90m的5層建筑。塔機(jī)的布置以過施工單位技術(shù)論證，安裝于工程中心1/3處。由于對(duì)拆卸方案考慮不夠充分，在施工完畢后要拆卸位于工程中心的QTZ80塔機(jī)，經(jīng)過多方案的論證與篩選，建議使用200t以上汽車起重機(jī)才能滿足拆卸作業(yè)要求。在工作半徑達(dá)42m處，采用200t汽車起重機(jī)54m主臂加12m副臂，進(jìn)行了拆除作業(yè)。因?yàn)槟暇┬陆挚诘靥幏比A區(qū)，白天不準(zhǔn)施工作業(yè)，所有的工作建議晚上進(jìn)行，使拆卸工作增加了高空作業(yè)的危險(xiǎn)性，同時(shí)拆卸費(fèi)用也相當(dāng)大。綜上所述，塔機(jī)的布置與定位工作非常重要，而且塔機(jī)在工程中布置定位的決定因素也是多方面的。

為了做好塔機(jī)在建筑工程中的合理布置與定位工作，可從以下幾方面入手：

（1）選擇塔機(jī)型號(hào)。首先根據(jù)工程大體量工作單元重量進(jìn)行選型，對(duì)塔機(jī)起重量、安裝高度和起重臂長度予以確定。其次了解塔機(jī)的技術(shù)性能與安裝基本要求，其覆蓋面是否能滿足使用要求，作業(yè)范圍內(nèi)是否存在“死角”與“盲區(qū)”，為塔機(jī)合理的布置與定位提供依據(jù)。

（2）確定所需塔機(jī)數(shù)量。有時(shí)為減少盲區(qū)，一個(gè)工程需要多臺(tái)塔機(jī)同時(shí)作業(yè)。在施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，多塔作業(yè)的合理布置，也是施工過程中主要焦點(diǎn)之一。

（3）確定塔機(jī)布置方案。型號(hào)、數(shù)量確定后，就可以根據(jù)工程特點(diǎn)確定塔機(jī)布置方案。大型工程多塔作業(yè)重點(diǎn)是選型與定位，即如何進(jìn)行塔機(jī)的合理布置，既要了解工程概況，清楚每一個(gè)節(jié)點(diǎn)上的進(jìn)度及各環(huán)節(jié)中的起重運(yùn)輸要求，又要有科學(xué)經(jīng)濟(jì)的論沔的計(jì)算。

（4）確定塔機(jī)定位點(diǎn)，校驗(yàn)塔機(jī)基礎(chǔ)載荷。塔機(jī)布置方案確定后，即可確定基礎(chǔ)定位點(diǎn)?；A(chǔ)定位點(diǎn)的合理選擇取決于“上”、“下”兩點(diǎn)：“上”是指塔機(jī)基礎(chǔ)定位點(diǎn)對(duì)應(yīng)的建筑物上是否具備附著條件；“下”是指塔機(jī)基礎(chǔ)定位點(diǎn)對(duì)應(yīng)的地基承載力能否滿足要求。塔機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)滿足塔機(jī)穩(wěn)定性、基礎(chǔ)的強(qiáng)度和地基均勻沉降這3個(gè)方面的要求。

（5）做好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)勘察，了解工程周圍環(huán)境。在塔機(jī)布置與定位方案確定前，還要對(duì)工程周邊環(huán)境進(jìn)行細(xì)致的勘察，是否有影響塔機(jī)作業(yè)的障礙，如高層建筑、高壓線等，還要對(duì)拆塔時(shí)的環(huán)境進(jìn)行估計(jì)和了解，同時(shí)熟悉進(jìn)出場(chǎng)道路，是否有影響塔機(jī)運(yùn)輸?shù)恼系K，如地下管道、線纜等。

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